好奇号的恐怖七分钟?而且好奇号的恐怖七分钟

栏目:趣问妙答   发布时间:2020-11-14 09:57:20 

本文摘要:而且好奇号的恐怖七分钟,就是它进入火星大气层,下降然后着陆的过程,虽然只有短短的七分钟,但是速度从20,000公里左右下降到0,难度高,风险大,真是恐怖至极!由于好奇号重达近1吨,因此无法使用老式方法(载具都被装在气囊里砸向火星表面),在进入火星大气层前,安装在宇宙飞船隔热罩上的小型发动机点燃了它,调整了它的飞行姿态,使隔热罩向前倾斜。

虽然人类现在还没有登陆火星,但是一些探测器已经被发射了很久,比如美国的好奇号飞船。人们知道,长尾鱼从进入火星到降落,只有七分钟的时间,速度从大约20,000公里降为零,这个过程非常惊险,美国NASA把它称作好奇号的恐怖七分钟。

好奇心的恐惧持续了七分钟。

好奇号的恐怖七分钟,时速2万公里降为0(登陆火星的惊险时刻)

美国研制的火星探测器好奇号于2011年11月发射,并于2012年8月成功登陆火星表面。而且好奇号的恐怖七分钟,就是它进入火星大气层,下降然后着陆的过程,虽然只有短短的七分钟,但是速度从20,000公里左右下降到0,难度高,风险大,真是恐怖至极!

进入火星大气中。

好奇号的恐怖七分钟,时速2万公里降为0(登陆火星的惊险时刻)

今天的许多科幻电影都有这样的画面:人类坐在陆地上飞回地球,但是在与地球大气摩擦的过程中,解体了,看着就很恐怖!而且火星上也有大气层,因此,长矛进入火星大气层是一个大难题,这也是好奇号七分钟恐怖经历的第一个难点!

据悉,好奇号进入火星大气的切口距离地面大约131千米,其速度为每秒5.9千米。由于好奇号重达近1吨,因此无法使用老式方法(载具都被装在气囊里砸向火星表面),在进入火星大气层前,安装在宇宙飞船隔热罩上的小型发动机点燃了它,调整了它的飞行姿态,使隔热罩向前倾斜。

时速20,000公里,下降到0。

好奇号的恐怖七分钟,时速2万公里降为0(登陆火星的惊险时刻)

由于火星大气比较稀薄,没有外力的帮助,要使Gochiz从大约20,000公里时速下降到零公里,仅仅依靠摩擦力是很困难的,因此这个下降过程很困难,分为两步:

②在降落伞打开之前,好奇号和大气层的摩擦会降低速度,隔热罩会再次抛出一组材料,为降落伞的顺利打开做好准备。

②当好奇号距火星表面大约11公里的时候,启动降落伞,然后利用天空起重机的助降装置来降低它的速度。在降低速度后,好奇号逐渐与隔热罩、降落伞分离,然后安装在“天空吊车”上的8台反冲发动机同时启动,进入动态缓慢下降阶段。

三、安全着陆

好奇号的恐怖七分钟,时速2万公里降为0(登陆火星的惊险时刻)

在好奇号降落速度降到每秒0.75米之后,几根缆绳伸出来,降落器从“天空吊车”上挂下来。继续下降时,缆绳不断地被拉长,当它到达地面时,它的车轮和抗震系统会立即启动,缆绳会立即自动切断,然后“天空吊车”就在它附近降落。

好奇号的恐怖七分钟,时速2万公里降为0(登陆火星的惊险时刻)

虽然好奇号登陆火星只有短短的7分钟,但是它的恐怖7分钟却是非常艰难的,很多前、后辈都在这段时间崩溃了!而且自天神登上火星以来,带来了很多人类的疑问,比如好奇号在火星上发现了奇怪的外星人,NASA发现了火星或者有了生命等等,有兴趣的可以去看看。


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